Motor a Ar
Há mais de duas décadas, o mecânico Antônio Pedro Dariva, da cidade de Vila Velha (ES) projeta e cria motores capazes de funcionar apenas com ar comprimido. O primeiro protótipo ficou pronto em 1994 e foi patenteado.
O motor funciona com o mesmo princípio de outros motores comuns: a diferença de pressão, só que a força para a partida é fornecida por um cilindro de ar comprimido.
Após entrar em funcionamento, o próprio motor absorve o ar do ambiente e o comprime em uma câmara, onde a temperatura chega a aproximadamente 400º C. Nela, o ar se expande e libera a energia necessária para mover os pistões e fazer o motor funcionar. Durante o processo, o ar é resfriado rapidamente e acaba expelido pelo escape. Cerca de 75% do ar consumido retorna para o cilindro.
O último motor idealizado por Antônio Pedro Dariva tem 10 cilindros, sendo oito ativos e dois dedicados ao reabastecimento. O protótipo atinge a potência de 70 HP, com uma autonomia de até 350 km, a partir de um cilindro de 24 m3.
Vale lembrar que o inventor do motor brasileiro movido a ar nunca cursou nenhuma formação de nível superior.